1988 год.

"На начало 1988 года в штате отряда находились 6 ММГ, минометный дивизион, десантно-штурмовая мангруппа, 15 линейных пограничных застав, 3 комендатуры, две роты подвоза, дорожная рота, саперная рота, не считая подразделений по штату обычного пограничного отряда. Всего около 3500 человек, из них 400 – офицеры и прапорщики". Огромный личный состав 68-го Тахта-Базарского погранотряда, разбросанный "вдоль 550-километровой линии границы, включая 13 гарнизонов на территории Афганистана." ("Не прятаться от ответственности", Н.С. Резниченко, Ветеран границы № 4-2012)

21 декабря 1987 - 06 января 1988 г. - выезд боевой группы ММГ-4 Калайи-Нау на операцию в район 29 погранзнака. Операция проводилась совместно с боевой группой ММГ-2 Чакав.

В январе 1988 г. на смену подполковнику АНАНЬЕВУ Николаю Александровичу в Калайи-Нау прибывает новый начальник ММГ майор МЕЛЬНИКОВ Василий Афанасьевич. Оба с августа 1985 до июня 1986 проходили службу в ММГ Биробиджанского ПогО в Карабаге.

М-р Мельников В.А., начальник ММГ-4 с января 1988 до февраля 1989 г.

19 января 1988 г. - во время совместного с сарбозами агитационного рейда в районе к югу от Калайи-Нау по дороге на перевал Сабзак подорвалась агитационная звуковещательная станция ЗС-82 на базе БРДМ-2 с бортовым номером 821. Подрыв произошел под задним правым колесом. Контузию получили водитель-механик БРДМ рядовой ПРИЛЕПА Владимир Викторович, инструктор ЗС-82 прапорщик ЦУКАНОВ Александр Дмитриевич (вторая контузия) из взвода связи ММГ Калайи-Нау, а также инструктор политотдела по спецпропаганде ст. л-нт АХТАМОВ Фируз Асланович (получил тяжелое ранение и тяжелую контузию, награжден орденом Красной Звезды). (прим. ред. Место проведения рейда и подрыва БРДМ 821 требует уточнения, .

9 февраля - В газете "Правда" опубликовано заявление Генерального секретаря ЦК КПСС М.С.Горбачева по Афганистану. В этом заявлении определены сроки вывода советских войск.

Приблизительно 15-23 февраля 1988 г. - во время очередного вылета при посадке на взлетно-посадочной полосе аэропорта Калайи-Нау потерпел аварию вертолет Ми-8мт с бортовым номером 26. Как пояснили вертолетчики из Марыйского 17 ОАП, произошло следующее: ведущий Ми-8мт - "более энергичная машина, вот лётчик и задрал её перед посадкой, и лихо сел, а ведомый Ми-8т повторил" маневр, но не успел затормозить. Летчик успел свернуть и обойти борт справа по краю полосы, но ударил лопастями несущего винта по несущему винту остановившегося борта. Лопасти у того раскачались вверх-вниз и отрубили собственный хвост. Крупные обломки лопастей разлетелись в стороны и лишь по счастливой случайности не задели никого из охраны и разгрузкоманды ММГ. На ночь на ВПП у поврежденного борта выставили боевое охранение на бронетехнике. На следующий день прилетевшие из Маров техники заменили хвостовую балку и вертолет вернулся в Союз.

ВСТРЕЧА АФГАНСКОЙ КОЛОННЫ ИЗ ГЕРАТА.

21 февраля 1988 г. - в район Кушки из Тахта-Базарского ПогО выдвигается СБО с приданным десантом из ДШМГ Тахта-Базарского ПогО (3ДШПЗ, начальник заставы капитан БАЛОБИН Виктор Павлович). Старшим этой группы назначен вначале начальник ДШМГ майор МИЩЕНКО Геннадий Николаевич, но позднее его меняет начальник штаба ДШМГ капитан ВЕДРОВ Анатолий Васильевич. СБО пересекает границу на участке 5ПЗ "Медесан", окапывается и ожидает транспортную колонну из Герата с сопровождением подразделений сарбозов из 17 пехотной дивизии и боевой группой ММГ-3 Карабаг под командованием начальника штаба ММГ майором Тузовым. Обычно афганские колонны в Калайи-Нау проводили так называемым "северным маршрутом" через кишлак Кушки-Кохна, оттуда на восток, дальше петля у кишлака Ганагуль опять на север по долине р. Аби-Камари через кишлак Мубаракшах до перевала у Чашмайи-Дозах, а оттуда уже по обычной нашей дороге на юг до Калайи-Нау. Как правило, сарбозовские колонны боевая группа ММГ Калайи-Нау встречала у кишлака Чашмайи-Дозах или у кишлака Ганагуль. Однако, по всей видимости в разведотдел погранотряда поступила оперативная информация, что по пути следования колонны бандформирование Деваны приготовили засады. Возможно 101 МСП в ожидании вывода был не в состоянии выделить силы для сопровождения колонны "северным маршрутом". Как бы там ни было, но оперативной группой погранотряда был разработан неожиданный маршрут движения от кишлака Турагунди параллельно границе через кишлак Саибхан по руслу реки Колари. До границы афганцы довели колонну самостоятельно без войскового прикрытия поскольку бетонка Герат-Турагунди защищалась сплошной цепью сторожевых застав 101 МСП.

Маршрут проводки колонны с обозначением места засады у к. Саибхан и места гибели Шпаковского Владимира.

23-28 февраля 1988 г. - проводка большой сводной транспортной колонны из Союза, а также около 70-ти афганских машин с грузом и сарбозами из Герата в Калайи-Нау в сопровождении боевых групп от ММГ-3 Карабаг, СБО и ДШМГ Тахта-Базарского ПогО. Для общего руководства операцией в Тахта-Базар прибыл зам. нач. ОГ КСАПО подполковник СЕДЫХ Виталий Викторович (который до Келемебета исполнял обязанности НШ Тахта-Базарского ПогО). Старшим колонны был начальник оперативной группы (ОГ) Тахта-Базарского ПогО подполковник КОРОЛЕВ Александр Георгиевич. Колонна выдвинулась из приграничного кишлака Туругунди 23 февраля 1988 по направлению на к. Саибхан, далее по руслу реки Колари на к. Каргасколь, а потом по обычной дороге пограничников на к. Джафари, и через перевал Ачишка-Абшора на Калайи-Нау. Маршрут движения колонны от Турагунди до Саибхана требует уточнения. Навстречу колонне 23 февраля с 29-го погранзнака выдвинулась боевая группа ММГ-4 (РММГ) Калайи-Нау. Старший боевой группы начальник ММГ-4 майор МЕЛЬНИКОВ Василий Афанасьевич. По результатам операции награжден Орденом За службу Родине в ВС III степени.

 

Начман майор Мельников Василий Афанасьевич (справа) и пр-к Кислицын (слева) на перевале

Вид на кишлак Саибхан с борта вертолета перед высадкой десанта ДШМГ.

На подходе к кишлаку Саибхан при переезде вброд через русло начался плотный обстрел с подготовленных позиций. Подразделения пограничников заняли оборону на господствующих сопках и приняли бой. Обстрел колонны продолжался до утра. 

Личные вещи Владимира ШПАКОВСКОГО, погибшего в 19.30 25 февраля 1988 г. у к. Каргасколь: сумка саинструктора, РПК, каска, пробитая пулями.

Март - Из справки ГРУ: "... объемы официальной помощи США контрреволюции превысили 2 млрд. долл. В 1988 году планируется помощь в сумме более 700 млн. долл…".

март - май 1988 - выезд боевой группы в район 35 знака. Именно там в марте бойцами мангруппы был "усыновлен" знаменитый кабан Хук (оказавшийся потом кабанихой Машкой).

14 апреля 1988 - Представители Республики Афганистан, Исламской республики Пакистан, СССР и США подписали соглашение о взаимосвязи для урегулирования положения, относящегося к Афганистану, и другие документы. Женевские соглашения вступили в силу с 15 мая. Определено, что половина советских войск должна быть выведена к 15 августа, а вывод всей 40-й армии завершится в течение девяти месяцев.

Апрель 1988 г. - в Душанбе генерал армии В.А. Матросов провел первое совещание по выводу войск. Присутствовали руководство ГУПВ, председатели КГБ Среднеазиатских республик, командование округа, оперативной группы, начальники пограничных отрядов афганского направления. На совещании была поставлена задача в кратчайший срок разработать план вывода подразделений с территории Афганистана с передислокацией их на советско-афганскую границу. Штабу оперативной группы, начальникам пограничных отрядов предстояла задача организовать работу по обустройству на советской территории опорных пунктов и ремонту различных помещений под размещение личного состава. У командования ПВ не было иллюзий в отношении активных намерений мятежников к действиям на всех этапах подготовки к выводу советских войск. Действия мятежников носили более скоординированный и организованный характер.

С мая 1988 г. в 5-й МСД (Герат-Шинданд) согласно Женевским соглашениям началась подготовка к выводу частей из Афганистана.

На 15 мая 1988 - Около 60 процентов территории Афганистана контролировалось оппозицией. Численность ОКСВА (40-й армии) составила 100300 человек.

16-20 мая 1988 - операция по восстановлению с помощью БАТа в сопках дороги от 29 погранзнака до Калайи-Нау на участках, размытых за зимний период.

БАТ прокладывает дорогу на знаменитом перевале в районе к. Дехибабулаи (около 8-10 км от 29-го погранзнака).

21-23 мая 1988 г. - выезд боевой группы на 29 пограничный знак за транспортной колонной.

14 июня 1988 - в районе Кайсара (к. Яккаписта) во время боя в результате двойного заряжания произошел разрыв мины в стволе миномета. Погибли четверо пограничников из ММГ "Кайсар":
- КОВШИК Анатолий Степанович - ряд., минометчик
- КРАСНИКОВ Алексей Анатольевич - с-нт, ком. мин. расчета
- СКУРЧАЕВ Геннадий Титович - ряд., стрелок-водитель взвода БО
- ФЕДОНЕВ Александр Петрович - прапорщик, ст. техник 3 ПОГЗ

28 июня 1988 г. - попытка вторжения в Калайи-Нау крупной банды моджахедов. Дерзкое нападение проходило с западного направления от кишлака Дехи-Занги. Расположение оперативного батальона ХАД, окраина города, прилегающая к взлетной полосе и база ММГ-4 Калайи-Нау обстреляны реактивными снарядами с расстояния 10 км в момент трансляции открытия 19-й партконференции в Кремлевском дворце съездов в Москве.

Один из небольших осколоков американского реактивного снаряда, которыми изрезало территорию мангруппы.
13 февраля 2009 на церемонии, посвященной 20-летию вывода войск из Афганистана, передан в дар Центральному пограничному музею ПС ФСБ России в Москве.

После попадания реактивного снаряда на территорию лагеря ММГ поднятые к бою расчеты минвзвода под командованием ст. л-та Старикова Андрея Михайловича под прикрытием 2-й пограничной заставы под командованием ст. л-та А.А. Биндасова выдвинулись на конец взлетно-посадочной полосы (на расстояние, позволяющее достать противника) и подавила огонь пусковой реактивной установки, заставив бандитов отступить. Несколько человек из банды уничтожены на месте, уничтожена пусковая установка РС и ДШК. В это время боевая группа ММГ с начманом майором Мельниковым В.А. находилась на операции в районе 35 ПЗ и Баламургаба. Командовал действиями ММГ по отражению обстрела замполит Емельянов А.Т.

29 июня 1988 г. (или в первых числах июля) - в Москве акция бандформирований расценена как политическая провокация и принято решение о немедленном проведении операции возмездия. Проведена операция по доставке реактивной установки залпового огня БМ-21 ГРАД в ММГ Калайи-Нау. За день совершено три вылета в Калайи-Нау транспортного вертолета Ми-26 в сопровождении 2-х вертолетов огневой поддержки Ми-24 и 2-х транспортных Ми-8.

Вечером того же дня залпом ГРАДа в южном направлении в район хребта Банди-Туркестан уничтожена база банды, совершившей дерзкую акцию. После пристрелочного залпа, огонь установки также корректировался разведчиками ХАДа, находившимися рядом с базой бандформирования.

У реактивной системы залпового огня БМ-21 заместитель начальника ММГ-4 по п/ч майор Емельянов Анатолий Трифонович и офицер РО при ММГ Калайи-Нау ст. л-нт Урунов Александр.

Ночь 3 июля 1988 г. - повторная попытка нападения той же банды на мангруппу с северного направления была отбита. Личный состав поднят к бою. При отражении огневого налета кроме минометных расчетов применялся огонь безоткатных орудий СПГ и спаренных зенитных установок ЗУ-23-2, привезенных в ММГ для усиления транспортной колонной.

Командир МВ ст. л-нт Стариков А.М. проводит обучение сарбозов из Царандоя минометному делу, июль 1988 г.

ОТРЯДНАЯ ОПЕРАЦИЯ "ФИСТАШКА".

11-19 августа 1988 г. - РММГ принимает участие в очередной ежегодной операции "Фисташка". Боевая группа из Калайи-Нау вышла утром 11 августа. Старший боевой группы - только что принявший дела у майора Сафонова С.В. новый начальник штаба ММГ майор ГУРБАН Николай Яковлевич. М-р Гурбан Н.Я. до этого не имел боевого опыта и последнее время проходил службу офицером оперативной группы в управлении Тахта-Базарского ПогО. Новый НШ своим боевым приказом резко изменил привычный походный порядок при движении боевой группы на марше. Так колонне главных сил (КГС) в полном соответствии с тактикой движения МСБ на марше предписывалось вытягиваться из исходного пункта, спустя 20 минут после выхода головной походной заставы (ГПЗ). Таким образом ГПЗ высылалась на удаление 5-7 км из расчета средней скорости движения по сильно пересеченной местности 20 км/час. Для понимания рискованности подобной расстановки необходимо сравнение по численности МСБ (в среднем около 500 чел. и более 40 бронемашин) и боевой группы РММГ. Боевая группа от РММГ как правило состояла всего из 6-8 бронемашин, 50-60 чел. личного состава, усиленных двумя минометными расчетами на ГАЗ-66. ГПЗ боевой группы - из двух единиц: БМП и БТР с саперами, всего 10 человек. То есть вся боевая группа в лучшем случае соответствовала даже не МСР, а двум мото-стрелковым взводам. ГПЗ боевой группы пограничников в классическом понимании вообще являлась дозорным отделением (ДО), которому по правилам обычно предписывается движение "на удалении, обеспечивающем наблюдение за ним и поддержку его огнем". Удаление ДО на расстояние 5-7 км подвергало малочисленную саперную группу угрозе полного реального уничтожения за 15-20 минут, которые в случае нападения на нее потребуются основным силам, чтобы прийти на помощь. Подобное удаление ГПЗ также делало бессмысленным проверку ею дороги на наличие мин, поскольку за 15 минут бандгруппы успевали без угрозы обнаружения установить новые мины в разрыве колонны, на которых подрывались бронемашины КГС, двигающейся без инженерной разведки дороги, что и произошло уже на первом выезде с таким походным порядком. Не смотря на роптание личного состава и очевидную опасность подобной тактики, такой порядок сохранялся каждый раз, когда старшим колонны назначался новый начальник штаба.

В то утро из-за увязшей в русле машины колонна боевой группы растянулась на несколько километров. ГПЗ колонны уже прошла перевал Ачишка-Абшора и остановилась перед к. Абшора. КШМ "Чайка" с бортовым номером 846, на которой двигался старший колонны, вышла из русла и встала перед перевалом вблизи кишлака Ачишка, оказавшись в открытом поле без какого-либо боевого прикрытия. Вся основная колонна оставалась сзади в русле на расстоянии более километра. Когда колонна наконец возобновила движение, следующий первым за "Чайкой" БТР инженерно-саперного взвода подорвался на усиленной мине на подъеме перед выходом из русла Аби-Гормак в 600 метрах от КШМ. Подрыв происходит под вторым колесом слева, при этом отрывает и первое колесо, второе колесо вырвало вместе с редуктором и подбросило вверх на высоту не менее 50 метров. По свидетельству водителя он ехал по колее "Чайки" с нетронутыми следами протектора. Очевидно, что мину могли установить после прохождения саперной группы и под колесами КШМ она по счастливой случайности не сработала. Если бы в момент подрыва душманы одновременно атаковали саперную группу в конце перевала и одинокую КШМ перед перевалом, сковав при этом беспокоящим огнем боевую группу, запертую в русле, могла произойти серьезная трагедия, обусловленная потерей управления в боевой группе и радиосвязи в КВ-диапазоне с базовым лагерем ММГ и опергруппой погранотряда.

 

Подрыв в русле у кишлака Ачишка 11.08.1988 г.

По стечению обстоятельств старшим машины ехал начальник КШМ "Чайка" 847 пр-к взвода связи ПЕТРОВ Владимир Викторович (на фото стоит слева). Далее стоят бойцы из ИСВ, получившие контузию при подрыве: Петр Зарецкий, Валерий Махнев, Иван Новик, Кравченко, Геннадий Лихачев с минно-разыскной собакой.

"Чайка", немедленно сорвавшись с места, вернулась к спуску в русло. О подрыве доложили в опергруппу и вызвали санитарные борты для эвакуации контуженых. Пока возились с передним оторванным колесом, восстанавливая подвижность БТР, боевая группа потеряла время, поэтому, прибыв на погранзнак 29/1, заночевала на обычном месте в сопках.

На следующий день 12 августа колонна выдвинулась вдоль границы в район 7-й ПогЗ "Фисташковая". По дороге дважды были обнаружены отары овец, пасущиеся прямо на советской территории перед линией инженерных сооружений под присмотром невозмутимых афганских чабанов. М-р Гурбан Н.Я. хотел остановить движение, чтобы доложить в опергруппу о фактах "перепаса" и выдворить нарушителей, но передумал, когда услышал о соглашении с местными старейшинами о выпасе скота в погранполосе. Поэтому до "Фисташковой" добрались без происшествий. На пограничной заставе м-р Гурбан Н.Я. дал команду радиотелеграфисту "Чайки" проложить линию проводной связи между узлом связи 7 ПогЗ и местом стоянки боевой группы на границе. Для выполнения приказа связисту выделили одну катушку полевого кабеля П-274, имеющуюся на КШМ, и расчет РПК для охраны. Довод о том, что одной 500-метровой катушки "полевки" весом в 13 кг не хватит, чтобы проложить линию в несколько километров до границы, не был услышан. Идея НШ состояла в том, чтобы повысить скрытность действий боевой группы, уменьшив радиообмен в эфире, за счет связи с заставой и управлением погранотряда через телефонную линию. Но для реализации плана нужно было измерить расстояние по карте, взять на заставе необходимое количество катушек и, погрузив их на БТР, прокладывать кабель, сращивая одну катушку за другой. Как и предполагал связист, катушка закончилась через 5-10 минут неспешного шага за ближайшей сопкой. Дорога же до боевой группы заняла около часа.

Уже вечером 12 августа во время рекогносцировки окружающей местности на Советской территории в погранполосе напротив 7 ПогЗ подорвался на фугасе еще один БТР ИСВ мангруппы с бортовым номером 841. Контузию получили командир ИСВ ст. л-нт Стеценко,  ряд. Меркулов Сергей, Юловский Андрей, Войцык, Тюнев. Ночью в районе подрыва выставленными секретами был обстрелян небольшой караван, двигавшийся к месту подрыва вероятно за доказательствами факта подрыва.

Доктор осматривает ребят-саперов (Тюнев, Юловский), подорвавшихся на мине.

21 августа 1988 г. - группа вертолётов под командованием майора Наавгустова С.В. обнаружила и уничтожила в 10 км юго-восточнее к. Баламургаб позицию реактивных установок бандитов, тем самым предотвратив обстрел нашего гарнизона.

В августе 1988 г. на ПУЦ Тахта-Базарского погранотряда прибывает и проходит боевое слаживание ММГ из КДПО с минбатом Маканчинского ПогО, которая получила наименование ММГ-6 Тахта-Базарского ПогО и была введена на территорию Афганистана в сентябре 1988 года с местом постоянной дислокации в Баламургабе. Эта была еще одна мера по усилению группировки спецподразделений погранотряда в Афганистане на период вывода войск. Численность новой мангруппы на январь 1989 составила 258 человек при штате 306. На вооружении состояло:
БМП - 13
БТР - 7
ГРАД - 1
120 мм миномёт - 6
82 мм миномёт - 2
СПГ-9 - 3
АГС-17 - 6
Большое количество БМП сразу бросалось в глаза при проводках транспортных колонн совместно с местными ММГ (например ММГ-4, в боевой группе которой шла как правило всего одна или две БМП-1, а основу сопровождения составляли БТР).

Офицеры ММГ-6:

Октябрь 1988 г. - боевая группа ММГ-4 Калайи-Нау вместе со вновь введенной на участке Тахта-Базарского ПогО в сентябре ММГ-6 проводит транспортную колонну с безвозмездной помощью в Калайи-Нау. На обратном пути колонна встала на ночевку у к. Сангатыш-Мамана. Ночью начался обстрел колонны. Боестолкновение длилось около 5 часов. Минометная батарея Маканчинского ПогО, входившая в состав ММГ-6, израсходовала за это время почти весь боекомплект. После проводки колонны ММГ-6 встает на ППД в Баламургабе для прикрытия этого участка в период до вывода войск из Афганистана.

Конец октября 1988 г. - залпом реактивной установки ГРАД нанесен удар по бандформированию, совершившему нападение на дружественные нам племена родственников губернатора провинции Бадгис, проживавшими в районе крупного кишлака Лангар улусвольства Кадис провинции Бадгис. В кишлаке Лангар располагалось оргядро госвласти, подразделение Царандоя и племенной полк. Банда двигалась с северо-востока по дороге от кишлака Бадровак. Стрельба велась на предельном для установки залпового огня расстоянии 21 км. Огонь корректировали разведчики ХАДа. Нападение банды предотвращено.

15 ноября 1988 г. - на левом фланге 1 ПогЗ Зюльфагар-2 во время очередного разведдозора на мине подорвался ГАЗ-66 с офицерами РО Тахта-Базарского ПогО, оторвавшийся на несколько километров от БТР сопровождения с группой прикрытия. При подрыве получил смертельное ранение и скончался в вертолете при эвакуации старший офицер разведотдела майор ГАЛИМОВ Рафик Шайхиевич. Офицер РО ст. л-нт Евгений ЛОЗОВИК (до РО - замполит 12 ПогЗ) и водитель автомашины из ВПБС (взвода повышенной боеспособности) отряда ряд. Равиль МИРСАЯПОВ получили ранения и контузию. Группа Галимова выполняла задание по подбору мест для встреч с афганской агентурой на линии границы после вывода мото-маневренных групп из Афганистана. Ту оперативную работу, которую разведчики 9 лет вели вглуби Афганистана, после вывода предстояло организовать на советской территории. 

На конец ноября 1988 г. - в провинции Бадгис 4 бандформирования в составе 131 человека перешли на сторону правительства Афганистана, вступили в переговоры о прекращении огня 2 банды общим количеством 1300 моджахедов. (Источники информации: штаб 40-й армии, аппарат главного военного советника в Афганистане, г. Кабул, 30 ноября 1988 г. С сайта "Темная сторона Америки")

Конец ноября 1988 - боевая группа выдвигается в район 8-й ПЗ Тарашек, где ожидает транспортную колонну из отряда.

ПОДРЫВ НАЛИВНИКА. НОЧНОЙ ОБСТРЕЛ ГРУППЫ ТЕХЗАМЫКАНИЯ.
ВНЕПЛАНОВАЯ ОПЕРАЦИЯ ПО ПОИСКУ АВТОМАТА АКС-74

3 декабря 1988 - боевая группа РММГ Калайи-Нау сопровождает транспортную колонну роты подвоза из Тахта-Базара, старший боевой группы НШ майор ГУРБАН Н.Я.  Колонна при движении от пограничного знака 29/1 из-за увязшего в русле полного бензовоза растянулась приблизительно на 3-4 километра. При этом ГПЗ встала, еще не доходя до перевала Ачишка-Абшора. Попытки вытащить наливник продолжались несколько часов. Тяжелая машина уходила все глубже в вязкую глину. Водители помнят, как не просто было вытаскивать застрявшие в русле грузовики даже с помощью мощной БМП на гусеничном ходу. БМП, рывком трогаясь с места, рвала стальные тросы, отрывала крюки, бамперы, а иногда вырывала мост, за который пытались тянуть автомобиль. Начальником штаба ММГ наконец было принято решение: разлить топливо из другого бензовоза по боевым машинам и отправить пустым к увязшему бензовозу, перелить топливо и после этого уже освободить его из плена. Однако реализовано это было поспешно и с неоправданным риском. Четыре километра до группы техзамыкания наливник проделал не только без инженерной разведки, но и без какого-либо боевого сопровождения. Машину вёл водитель роты подвоза призыва ноябрь 1987 Алексей Вобликов, это был его первый боевой выезд, Ряд. Владимир Прилепа призыва ноябрь 1986, уже ожидающего демобилизацию, следовал в колонне как водитель-инструктор в составе экипажа КШМ "Чайка" бортовой номер 846, то есть не управлял непосредственно машиной. Поэтому м-р Гурбан посадил его в кабину бензовоза в качестве стрелка с автоматом АКС-74, посчитав это достаточным обеспечением безопасности передвижения. По простой случайности машина преодолела путь без происшествий. Бензин был слит, продолжились попытки вытянуть злополучный бензовоз. БМП за две попытки оборвала оба крюка. В третий раз у Урала оторвали и бампер. Окончательно потеряв терпение, начальник штаба безрассудно рванул на КШМ также без всякого сопровождения по руслу к отставшей группе, чтобы лично контролировать процесс. И вновь удача сопутствовала пограничникам. А ведь бронетранспортер без башни с антеннами, на котором ездил "командор" всегда являлся первой мишенью духов.

Наконец удалось вытащить пустой бензовоз из русла усилием спарки БМП и МТП. Группа техзамыкания начала движение, нагоняя колонну. Однако, во время дальнейшего движения случилось непредвиденное, но вполне закономерное происшествие. Двигавшаяся первой КШМ остановилась, чтобы ответить по ЗАС-каналу опергруппе. Заполненный наливник, обогнал Чайку и вместе с МТП скрылся за поворотом, где буквально через несколько минут подорвался на мине итальянского производства. Подрыв произошёл под левым колесом среднего моста, из пробитой взрывом бочки вытек весь бензин. Воспользовавшись длительным разрывом в колонне, душманы не спеша заминировали дорогу. Водитель бензовоза в состоянии шока от контузии покинул кабину, даже позабыв выключить зажигание. Рядовой Прилепа, опасаясь детонации топлива, также отбежал на безопасное расстояние и упал на землю, обхватив голову руками. Сказывалась уже вторая за год контузия. Бензовоз был залит полностью, вероятно поэтому топливо не сдетонировало и оба остались живы. Увидев подъехавшую КШМ ряд. Вобликов, забыв об опасности, ринулся к машине выключать зажигание и забрать  оставленные в кабине автоматы. Подрыв еще больше затянул время.

Подорванный наливник, слева водитель Чайки-847, ряд. Прилепа Владимир Викторович

Пока ремонтники из ВБО подвязывали проволокой поврежденный мост, начало темнеть. Наступившая темнота помешала группе технического замыкания выдвинуться в направлении основной боевой группы. Начальником штаба было принято решение в соответствии с инструкцией движение в темное время суток прекратить, вставать на ночлег в отрыве от колонны главных сил. В составе группы техзамыкания были одна БМП-1, МТП-2, МТО, КШМ "Чайка"-847, 2 бензовоза, 2 УРАЛа из Роты подвоза погранотряда. Всего три бронемашины, из которых лишь БМП была боевой, то есть с башенным вооружением. КГС находилась на расстоянии нескольких километров впереди. Решение оставить ночевать малочисленную группу (не более 20 чел.) практически без огневых средств на открытом месте вне оборудованных позиций было опрометчивым. Тем более это было место подрыва, а значит, вероятное место заранее подготовленной засады. И опять как и 11 августа старший командир и КШМ остались в отрыве от КГС, создавая угрозу потери управления и связи боевой группы с лагерем РММГ и ОГ погранотряда. Удивительно, но дежурный офицер опергруппы не стал возражать .

Около 22.00 группа техзамыкания подверглась непродолжительному обстрелу из стрелкового оружия из русла. Через несколько минут обстрел повторился уже с другого места также из низины. Трассы проходили выше над головами пограничников. Противник пока не мог выбрать удачную позицию для стрельбы. Личный состав группы отвечал плотным огнем из стрелкового оружия. Эффективно работал экипаж БМП, короткими очередями ПКТ и выстрелами пушки Гром. Через некоторое время стрельба возобновилась сверху с ближайших сопок, вероятно нападавшие перемещались на лошадях. Пули часто застучали по броне машин. Теперь, пользуясь преимуществом занятой господствующей высоты, душманы всё усиливали интенсивность обстрела, уже не обращая внимания на ответный огонь. Ведь причинить какой-либо ощутимый ущерб им пограничники не могли. Вместо проведения анализа обстановки и принятия соответствующего решения начальник штаба вовлекся в процесс огневого противодействия, при этом забирая оружие то у одного, то у другого бойца Чайки, пока они снаряжали магазины его автомата.  Попытка "Чайки" связаться с бронемашинами КГС по УКВ, чтобы запросить огневую поддержку, ничего не дала. Боевая группа, находящаяся, казалось бы в пределах прямой радиовидимости, тем не менее её не слышала. При этом дежурная смена узла связи в Калайи-Нау, находящегося за сопками на расстоянии тридцати километров, сквозь шумы эфира на пределе слышимости сумела связаться по УКВ как с "Чайкой", так и с бронемашинами боевой группы. Распространение радиоволн в горах иногда бывает парадоксальным, например "ущелья часто создавали пере-излучения, образующие своеобразный волновод, который приводил к увеличению дальности работы радио-средств в УКВ диапазоне" (РЭБ в войнах и вооруженных конфликтах. Часть IX, Трансивер.ру). Кроме того антенно-мачтовое устройство узла связи безусловно обеспечивало большую дальность связи, чем штыревые антенны на бронетранспортерах. Сигнал "Чайки" был очень слабым, видимо аккумулятор недостаточно заряжался, а двигатели или бензоагрегат не запускали, чтобы шумом не выдавать место стоянки КШМ. О возникшей обстановке с узла связи незамедлительно доложили дежурному по ММГ, разбудили начальника мангруппы м-ра Мельникова В.А. Сообщать об обстреле в опергруппу отряда начштаба не спешил. Минометные расчеты из основной боевой группы сделали пристрелочные залпы, корректируемые через узел связи Калайи-Нау из-за отсутствия прямой радиосвязи между боевыми группами. Минометы работали на пределе дальности, поэтому подавить огонь душманов с их помощью оказалось невозможно, однако, возникла непосредственная угроза попадания по своим, мины ложились с недолётом где-то рядом. Минометный огонь пришлось прекратить. По инициативе прапорщика ИСВ Сергея КОРНИЕНКО была проведена разведка склона сопки, ниже гребня сопки были обнаружены позиции, с которых боевую группу можно было расстреливать в упор. При этом огонь противника усиливался, а в группе замыкания не было группового оружия, которым можно было его эффективно отразить, угол подъема пушки "Гром" не давал возможности поражать огневые точки на вершинах сопок. Среди водителей роты подвоза были необстрелянные молодые бойцы, кроме того в темноте, когда магазины опустели, банально возникли проблемы со вскрытием цинков с патронами и снаряжением магазинов. Хуже всего было то, что рядом в русле было разлито несколько тонн бензина, достаточно было попадания одного трассера, чтобы факелом осветило всю долину. Положение становилось критическим. НШ поначалу склонялся к рискованному решению, пробиваться назад к границе, еще более отдаляясь от своей боевой группы, но Сергей КОРНИЕНКО, имеющий боевой опыт, предложил другой путь. Поэтому было решено спешно без света фар выйти из-под обстрела и выдвинуться к основной боевой группе. Проверка дороги в темноте под огнем противника осуществлялась прапорщиком Сергеем КОРНИЕНКО. Радиотелеграфист узла связи ефрейтор Сергей ГАРАНИН с радиостанцией Р-392 шёл рядом и подавал команды машинам, двигающимся сзади в полной темноте, указывая опасные места и направление, куда ехать. Группа техзамыкания успешно выполнила эту задачу без потерь, благодаря проявленной инициативе военнослужащих ММГ. 

Декабрь 1988 - Горбачев М.С. на 43-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН выступил с инициативой о прекращении с 1 января 1989 года огня между всеми противоборствующими сторонами с одновременным прекращением поставок вооружения оппозиции и правительственным войскам Республики Афганистан. Однако это предложение опять не было поддержано, что давало возможность афганскому руководству обращаться с просьбами: "Прекратить вывод войск".

"...печальная статистика за 1988 год, когда из 35 подрывов в округе 30 произошло в зоне ответственности Тахта-Базарского отряда." ("Не прятаться от ответственности", Н.С. Резниченко, Ветеран границы № 4-2012) Эти сухие цифры свидетельствуют о масштабе минной войны в зоне ответственности 68-го погранотряда, особенно в районе, непосредственно прилегающем к Иранской границе: в зоне дислокации ММГ Чакав, ММГ Карези-Ильяз и отдельных гарнизонов Чашмайи-Инджир, Нехальшани и Дашак.